Automobil-Dynamischer Stoßdämpfer

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Automobil-Dynamischer Stoßdämpfer

Zweck und Konstruktion
Diese Produktreihe wird hauptsächlich in Kraftfahrzeugen eingesetzt und ist in der Regel in Karosserieträgern, Lenkrädern, Sitzen usw. verbaut. Sie nutzt das Resonanzsystem zur Energieabsorption, um Schwingungen in den entsprechenden Bereichen der Fahrzeugkarosserie zu reduzieren.

Merkmale
1. Der Betriebstemperaturbereich dieses Produkts beträgt -40 bis +100 °C.
2. Die Eigenfrequenz des Produkts ist einstellbar; die Einstellgenauigkeit kann 2 Hz erreichen.
3. Das Produkt erfüllt gleichzeitig die Anforderungen an die Schwingungsabsorption in zwei oder drei Richtungen.
4. Das Produkt besteht aus einem Massenblock und einem elastischen Element.

Struktur und Zusammensetzung
Schwingungsabsorption für Karosserieträger | Schwingungsabsorption für Lenkräder | Schwingungsabsorption für Sitze / <<>>

Haupttechnische Parameter
Die nachfolgenden Parameter stellen typische Werte für diese Produktreihe dar, sind jedoch keine garantierten Angaben. Die jeweiligen Prüfwerte für konkrete Modelle und Spezifikationen können abweichen.

Nein. Projektname Typischer Wert Anmerkung
1 Material Gummi
2 Härte Individuell nach Kundenwunsch angepasst
3 Zugfestigkeit Individuell nach Kundenwunsch angepasst
4 Bruchdehnung Individuell nach Kundenwunsch angepasst
5 Temperaturbeständigkeit Individuell nach Kundenwunsch angepasst
6 Kompressionsverformung Individuell nach Kundenwunsch angepasst

Hinweis: Die technischen Parameter können gemäß den spezifischen Anforderungen der Kunden angepasst werden.